鍋爐輔機安裝及檢修

一、鍋爐輔機常用的地腳螺栓有哪些？

（1）鉤頭地腳螺栓是鍋爐輔機中最常用的地腳螺栓，其底部呈鉤狀，一般鉤頭內配有橫向圓鋼，隨螺栓一起安裝。但也有些橫向圓鋼預埋在預留孔內，這種螺栓的鉤頭是開口的，安裝時要確保完全勾住預埋圓鋼，開口鉤頭地腳螺栓常用于鋼球磨煤機。

（2）T形頭地腳螺栓又稱活動式地腳螺栓，主要適用于中速磨煤機等重型設備，也可用于軸流風機的轉子機殼。在基礎預留孔底部預埋了帶有矩形孔的鋼板，T形頭插入矩形孔內再旋轉90°即可掛住。為確保T形頭方向正確，安裝前要在螺栓上端面標明T形頭方向?；A預留孔內不需要灌漿，螺栓損壞后可檢修更換。

（3）錨板式地腳螺栓，螺栓底部帶有一塊方形錨板，有的通過螺母將錨板固定在雙頭螺栓的底部，有的是把錨板焊接在螺栓底部。安裝時應注意底部錨板不可接觸預留孔壁。

二、如何制作墊鐵錨固墩？

安裝鍋爐輔機時制作錨固墩可以省去研磨基礎表面的工作，減少平墊鐵使用量。錨固墩可在設備安裝前預制，也可在設備初步找正后再制作。

安裝前預制錨固墩，首先根據圖紙計算出墊鐵數量、分布位置、頂部標高，將相應位置的基礎表面鑿毛，根據墊鐵尺寸及錨固墩標高制作一個稍大于墊鐵的框架放置在相應位置上。在平墊鐵底部焊接4根S形鐵絲，將平墊鐵放入框架內，利用底部的S形鐵絲調整水平度與頂標高。將灌漿料按比例加水攪拌后注入框架內，復查平墊鐵水平度。待灌漿料充分凝固后拆除框架。

若在設備就位前未能及時制作錨固墩，可通過幾組臨時墊鐵找正設備中心及標高，在螺栓孔灌漿期間再制作錨固墩，這時錨固墩的標高及分布位置可根據設備底部表面的實際情況確定，且墊鐵可布置在已灌漿的基礎螺栓孔上方。在前期無法確認設備底部外形，或者在螺栓孔灌漿前基礎面積不足以布置墊鐵的情況下，可使用這種方法制作錨固墩。

三、什么是電機磁力中心線？

磁力中心線的含義包括電機氣隙均勻性和轉、定子鐵芯軸向對稱兩個方面，具體來講氣隙不均勻，鐵芯端部不對中都會產生竄動。實際設計中為了便于測量，磁力中心線尺寸顯示的是軸伸根部距軸瓦端蓋端部的距離，由于安裝制造的誤差同型號同結構的電機磁力中心線尺寸差距較大。確定磁力中心線的方法是電機空轉到額定轉速穩定后，用鋼板尺或紅外線測距儀測量軸伸根部距軸瓦端蓋端部的距離。

在電機啟停階段、盤車階段，電機轉子會有一定程度的軸向竄動。通過測量電機軸伸出軸封的長度，可測出電機轉子的軸向位移量。通?；瑒虞S承的電機出廠前已測量出轉子位于磁力中心時軸的伸出長度，并在標示銘牌上指示出測量軸伸出長度的測量位置及測量數據。測量位置通常是從軸封外表面至軸肩，在轉子位于磁力中心線時，這段間距以Lz表示，標示牌上會給出Lz的數值記錄，單位通常為mm。

帶有磁力中心線標識的電機，在找正聯軸器時，測量兩半聯軸器的軸向間距時要考慮電機主軸的軸向位移。例如：兩半聯軸器軸向間距設計值為A，磁力中心線標牌上軸肩與軸承蓋距離為Lz，實際測量兩半聯軸器軸向間距設為B，實際測量軸肩與軸承蓋距離為L，若（B+L）=（A+Lz），則說明間距正確；若（B+L）>（A+Lz），則說明間距過大；若（B+L）<（A+Lz），則說明間距過小。

四、在安裝或檢修鍋爐輔機時，有哪些設備需要用刮研？

鍋爐輔機中的刮研是利用刮刀、基準表面、測量工具和顯示劑，以手工操作的方式，邊研點邊測量，通過反復刮研使零部件達到工藝上規定的尺寸、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項精加工工序。鍋爐輔機安裝或檢修時有以下零部件需要用到刮研工藝。

（1）滑動軸承，以軸為基準面刮研軸瓦的巴氏合金面，例如鋼球磨的主軸承、電機的滑動軸承、泵與風機的滑動軸承等。通過刮研軸瓦合金面改進其與軸的接觸面。對于鋼球磨，軸瓦背面與軸承座的接觸面也需要刮研，這時需要以軸承座為基準面刮研軸瓦背部的鑄鋼金屬面。

（2）設備臺板，以減速器或軸承座底面為基準面刮研臺板上表面，例如中速磨的主減速器臺板、部分風機的軸承臺板，需要通過刮研使臺板與設備嚴密結合。

（3）基礎在放置墊鐵前需要琢磨平整，以墊鐵為基準面研磨，檢查基礎與墊鐵接觸面，反復琢磨基礎，使接觸面水平且接觸率達到要求。

五、如何找正聯軸器？

聯軸器找正時首先選定基準側聯軸器，然后通過調整另一根軸的位置將兩根軸上聯軸器間的間距、同軸度、平行度調整到規定范圍內。在鍋爐輔機中，基準側通常是風機轉子、立式磨減速器、鋼球磨小齒輪等，作為基準的設備在聯軸器找正前已完成定位找正并灌漿固定。而被調整的另一半聯軸器通常是電機側聯軸器、軸流風機中間軸聯軸器、鋼球磨減速器聯軸器。

兩半聯軸器間距的測量通常使用游標卡尺、塞尺等工具，間距調整較為簡單，以基準軸為準，前后調整另一端設備的軸向位置即可。

兩半聯軸器平行度的精確測量通常使用百分表，百分表通常固定在基準軸一側，百分表探針順著軸向布置頂在聯軸器外端面上。為消除聯軸器旋轉時軸向竄動引起的誤差，通常使用兩塊百分表同時測量，兩塊表間隔180°布置，兩塊表在同一時刻的讀數做減法運算，可減去軸竄動量。旋轉聯軸器，記錄0°、90°、180°、270°四個旋轉角度的8個讀數。再將同一時刻記錄的兩個讀數相減，得到4個數值，取其中最大值與最小值相減，即為平行度偏差值。百分表讀數記錄時要將數值的正負性一并記錄，讀數做加減運算時同樣要做帶正負號的加減運算。

兩半聯軸器同軸度測量使用百分表，百分表通常固定在基準軸一端，百分表探針與軸向垂直頂在聯軸器輪緣上。旋轉聯軸器，記錄0°、90°、180°、270°四個旋轉角度的4個讀數。4個讀數中絕對值最大數為同軸度偏差。

聯軸器找正時同時布置測量平行度與同軸度的百分表，根據測量出的偏差值，綜合分析，使用調整螺釘、墊鐵、千斤頂等工具調整設備的中心位置以及軸傾斜度。通過反復測量、調整，最終使兩半聯軸器的間距、同軸度、平行度在規定范圍內。

六、如何測量滑動軸承的軸瓦與軸的間隙？

滑動軸承的上瓦與軸之間存在一定間隙，稱為頂間隙；下瓦的兩側與軸之間存在的間隙，稱為瓦口間隙。

頂間隙可使用壓鉛法測量：將適當尺寸的鉛絲放在軸頸上，在下瓦結合面上，相對應地放上鉛絲。為了壓得均勻，常在軸瓦結合面四角放上約厚0.5mm的銅片，然后將上瓦扣上均勻緊固螺栓，最后松開，吊走上瓦，用千分尺測量鉛絲厚度，根據鉛絲的平均厚度差，可計算出軸瓦頂部間隙的大?。ㄝS瓦頂部鉛絲厚度減去水平墊片厚度，即是軸瓦頂部間隙）。在用外徑千分尺測量鉛絲時，使用正確的測量方式，不可太用力，以免引起鉛絲變形。

瓦口間隙可使用塞尺測量，例如鋼球磨的主軸承，僅有下瓦，且軸承尺寸較大，測量瓦口間隙時需使用特制的長塞尺測量。電機及風機的滑動軸承較小，使用普通的塞尺即可測量瓦口間隙。

七、什么是軸承游隙？

軸承游隙一般是指滾動軸承的軸承間隙。所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然后使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。運轉時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。測量游隙時可使用塞尺塞入軸承內外圈之間測量。

八、化瓦是怎么回事？

化瓦是指滑動軸承的軸瓦合金面因溫度過高而融化的現象?；瑒虞S承的軸瓦合金面為巴氏合金，鍋爐輔機所使用的滑動軸承中，鋼球磨的軸瓦，采用鉛基巴氏合金，熔點約在60℃左右；電機軸瓦采用錫基合金，熔點約在80℃左右?；叩闹苯釉蚴菧囟冗^高，引起溫度高的原因主要有以下幾點：軸與瓦潤滑表面之間進入了異物，造成的合金面劃傷，摩擦力增大，導致溫度驟升；潤滑油及冷卻水溫度過高或流量不足，起不到冷卻作用；軸瓦與軸的配合間隙過小，軸瓦將軸抱死；生產廠內或現場的刮研工藝不達標，軸瓦與軸配合面的粗糙度太差，不能形成完好的油膜；設備安裝找正工藝不達標，造成設備振動、軸瓦受力不均勻；設備負荷超過設計的最大負荷。

通常鍋爐輔機設備在軸瓦溫度過高時會自動跳機，但溫度傳導存在一定延遲，有時設備跳機前軸瓦已經融化。檢修融化的軸瓦時需要拆開軸承箱檢查化瓦的原因，并從軸承箱中取出軸瓦并重新刮研，清理干凈軸承箱后再裝回軸瓦。下軸瓦刮研后，軸會下降，這時要重新復查并調整軸水平或聯軸器同軸度。

九、鍋爐輔機中有哪些油站？

鍋爐輔機中的油站主要是風機、磨煤機、滑動軸承電機所配備的潤滑油站和液壓油站。

大型電動機若采用滑動軸承，則需要油站為軸承提供潤滑、冷卻用的潤滑油，單獨為電機配備的油站稱為電機潤滑油站，使用低壓油泵供油，油壓在0.4MPa左右。

動葉可調式軸流風機通常為風機液壓缸與軸承配備一臺油站，該油站配有低壓油泵和高壓油泵，可同時提供低壓潤滑油和高壓液壓油，通常高壓油泵的入口取自低壓油泵的出口。若風機主電機采用滑動軸承，電機潤滑油站與風機潤滑油站可以合并設置，電機軸承使用油站低壓供油，不再單獨配備油站。風機與電機油站通常使用的是汽輪機油。

磨煤機減速器通常配有潤滑油站，由于減速器本身有儲油空間，這類潤滑油站不設油箱。立式磨的減速器潤滑油站有單獨的底座。鋼球磨的減速器油站體積較小，可直接依附在減速器上，但同樣配有油泵、管路、濾網等組件。

采用液壓加載系統的立式磨會配備一臺液壓油站，液壓油站向拉桿液壓缸提供高壓油，為磨煤機頂升磨輥和增加研磨力提供動力。

鋼球磨煤機軸承軸瓦配有潤滑和頂軸油站，油站同時配有低壓油泵和高壓油泵，低壓供油從軸承頂部淋油，高壓油從軸瓦底部噴出將主軸與筒體頂起一定高度。

十、如何調整油站供油壓力？

鍋爐輔機的油站中，油泵揚程一定，泵出口油壓是不可調的，但整個油站出口供油壓力可以通過泄壓閥調節。液壓油站或高壓油站的泄壓閥通常是一個分配器模塊，通過內六角扳手調節開度；低壓潤滑油的泄壓閥通常為調節閥或球閥。

泄壓閥連通油泵出口管道與油箱，泄壓閥關到最小時，泵出口油全部進入供油管，供油壓力最高；泄壓閥開到最大時，供油壓力最低，甚至為零。通過閥門開度的調節，可將供油壓力調整到設計要求的范圍內。

普通潤滑油的壓力較低，在油系統正常運轉時即可通過泄壓閥調節壓力，但高壓油壓力的調節與低壓油有些不同。例如鋼球磨煤機頂軸油壓較高，油站正常運轉時油管通向軸承，又從軸承底部噴出，通過軸承與軸之間的縫隙連通大氣，這種情況下調節泄壓閥對油壓的影響極小，甚至無法顯示在壓力表上。校定油壓時需要在油站運轉時關閉供油管出口閥門使油泵憋壓，此時壓力表上顯示油壓遠高于正常運轉時的壓力，通過泄壓閥調節油壓，使其在設計要求范圍內，再打開出口閥使油系統正常運轉，觀察壓力表讀數是否符合油站正常運轉時的壓力要求。關閉油泵后重新啟動，觀察油泵啟動時的瞬時壓力是否符合要求。

十一、鍋爐輔機中有哪些液壓裝置？

鍋爐輔機中常出現的液壓裝置有中速磨煤機的液壓加載裝置、動葉可調式風機的液壓調節機構、鋼球磨煤機的頂軸高壓油系統。

中速磨煤機的液壓加載裝置是利用液壓油驅動液壓缸上下移動，液壓缸可分別施加兩個方向的力，既可以使磨輥下壓增加碾磨力，又可以使磨輥抬升離開磨盤。該液壓系統一般使用黏度等級為46的抗磨液壓油。

動葉可調式風機的液壓調節機構是利用液壓缸或者活塞在軸向左右移動，從而推動葉片根部曲柄，使葉片旋轉，達到調節葉片開度的目的。油站運行時的油壓基本不變，通過電動執行機構帶動調節閥移動，來改變液壓缸兩側的壓力，促使液壓缸或者活塞移動。該液壓系統一般使用黏度等級為46的汽輪機油。

鋼球磨煤機的頂軸高壓油系統將油引入巴氏合金瓦表面中空軸與球面瓦之間，使筒體浮起來形成油膜，起到靜壓軸承作用。頂軸油系統是鋼球磨軸承潤滑冷卻不可獲取的一部分。該系統通常使用工業齒輪油，黏度等級適中。

十二、鍋爐輔機中有哪幾種常用的主電動機？

鍋爐輔機的主電動機主要是指磨煤機、送風機、一次風機、引風機所使用的大型驅動電機，主電動機是相對于設備上的油泵、執行器、冷卻風機等附屬部分的小型電機而言的。

按照主電動機軸承形式分類，可分為滑動軸承電動機、滾動軸承電動機?；瑒虞S承電動機主要用于鋼球磨煤機、引風機、一次風機等大功率設備，滑動軸承需使用稀油潤滑冷卻，且需要配備稀油站進行主動冷卻。滾動軸承電動機主要用于中速磨煤機、送風機，但其同樣可用于鋼球磨煤機、引風機、一次風機，滾動軸承通常使用黃油潤滑。

按照電動機冷卻方式分類，可分為空-空冷卻電動機、空-水冷卻電動機?？?空冷卻電動機尾部融合了離心風機，葉輪套在電動機尾部的軸上，冷卻風通過防護網、筒形集流器進入葉輪，被葉輪甩出后通過U形冷卻風罩進入電動機頂部冷卻器，從電機前部排出?？?水冷卻電動機頂部的冷卻器是水冷式的，需要連接冷卻水管路，冷卻水一般引自工業水或開式水。

十三、如何防治鍋爐輔機中的漏粉、漏煙現象？

鍋爐輔機的漏粉、漏煙現象主要發生在磨煤機、給煤機、引風機等設備的法蘭及套管式伸縮節位置。法蘭與伸縮節安裝時需正確使用密封材料并使用正確的螺栓緊固工藝。運行過程中發生泄漏可使用水玻璃與碎石棉繩混合塞入漏點進行緊急封堵。

法蘭間的密封材料包括石棉繩、石棉墊、盤根、白厚漆、密封膠、水玻璃等。石棉繩及盤根用于法蘭密封時，應布成S形布置在螺栓孔內側，必要時可涂抹白厚漆、密封膠。石棉繩與盤根的兩個端頭相接的位置需兩股并行數厘米，并粘接或捆綁在一起。盤根的密封性能優于石棉繩，但使用成本較高。石棉墊、橡膠墊用于大口徑法蘭時需要搭接，接頭位置應切割成斜面搭接并粘合，搭接位置應保持平整，不可有高點。法蘭連接螺栓緊固時應選擇法蘭的對稱兩點交替緊固，每緊完一遍后都要檢查是否有螺栓松動，反復檢查直到所有螺栓都達到緊固力矩。

鍋爐輔機常用的套管式伸縮節多用于給煤機、鋼球磨煤機，其填充材料多為方形盤根。盤根需裝填進管式伸縮節的密封填料盒里，裝填時按要求裝填足夠的層數，每層盤根的接口處切成45°斜口搭接，且每層的接口位置錯開120°。盤根裝填時可涂抹白厚漆輔助密封。管式伸縮節的緊固螺栓應受力均勻，螺栓擰緊時應選擇法蘭的對稱兩點交替緊固。

鋼球磨襯板螺栓、中速磨壓架導向板螺栓等穿透設備殼體的螺栓也屬于易發生泄漏位置，安裝時應在殼體外部與螺栓接觸的位置加裝銅墊片、石棉墊片、密封填料壓圈等密封材料，且螺栓必須緊固到設計力矩。